海洋站工作困難多 漁民偷盜百萬浮標
雖然小長山海洋站近年來條件得到了極大的改善,但仍面臨不少困難。王選忠站長說,現在面臨三個方面的困難。一個是人手不夠,2000年以前,海洋站基本以海洋觀測為主,隨著中心站職能業務的增加,海洋生態環境保護任務加劇,2000年以后陸續開展海洋生態環境監測,為海洋生態保護管理提供基礎依據。目前,除了常規的水文氣象觀測任務,他們還承擔了海嘯預警觀測和GPS大地沉降觀測等工作,雖然現在大部分的監測項目都實現了自動化,但對職工的專業素養要求更高了,且隨著任務的增多,工作量也并沒有減輕,8個人的工作滿滿當當。
第二個是監測浮標的安全性。為了掌握海洋水動力條件和環境狀況,保障通航安全和環境安全,海洋站在近海投放了監測浮標。監測浮標造價高達上百萬,重要性大,然而漁民并不知道。個別漁民為了目光短淺的利益,盜取監測浮標,這對海洋站造成巨大的損失。而出海追回監測浮標,又是海洋站人力物力的一大投入。
說到人力物力的投入,王站長道出了第三個困難,那就是出海監測用船的問題。海洋站沒有自己的監測船,每次出海監測要租漁民的船。漁船的租金高,而漁船的條件也非常艱苦。每次出海一天,監測人員,尤其是女生,就少吃少喝,避免上廁所不方便的尷尬。那么為什么不給海洋站提供一艘監測船呢?王站長說,海洋站太小,養船花費大,養不起船。這就成了海洋站面臨的兩難問題。
小長山海洋站的工作雖然平凡,但海洋站的職工自知責任重大,從來都是投入十二分的熱情和力氣進行工作。正是因為了解監測工作的重要性,他們對自己的工作也十分自豪。像這樣的海洋環境監測站,全國共有72個,有的比這里條件還要艱苦,比如千里巖海洋環境監測站,是國家海洋局特類艱苦臺站。島上沒有淡水,沒有電,沒有常住居民,日常所需都要靠定期補給,有時風浪大,船只無法往來,他們就只能自力更生。正是像這樣的大大小小的海洋站職工的默默奉獻,為國防建設、通航安全、海水養殖、多類海洋工程、海洋環境保護、海洋預報、海洋防災減災、海洋科學研究等提供和積累了至關重要的資料。