深海大洋承載著無數(shù)人的航海夢，但航海領(lǐng)域一直是男多女少。隨著科技教育的進步，性別平等意識的加強，頗具神秘色彩的航海事業(yè)的大門逐漸向女性敞開。但現(xiàn)階段女性實際從事航海工作仍然是一個少見的現(xiàn)象。本期，筆者采訪了正在執(zhí)行中國大洋第69航次（北京先驅(qū)首航）的“向陽紅03”科考船上的女船員李津——一位勵志成為科考船船長的姑娘。

李津出生于1997年，2019年7月從集美大學(xué)航海學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)，同年11月加入自然資源部第三海洋研究所，現(xiàn)任“向陽紅03”船三副，主要職責(zé)是在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)船舶駕駛值班以及消防、救生設(shè)備的技術(shù)管理工作。工作2年來，李津共參加10個航次，累計航程達4萬海里。

這一次筆者有幸與李津同行，讓我們一起來聽聽她對航海工作的一些看法吧。

以下為采訪實錄

Q： 我們都知道航海專業(yè)女性較少，您當時是為什么會選這個專業(yè)呢？

李津：我個人比較喜歡大海，對大海有著美好的向往。我還尤其喜歡個性化的工作，想知道船是怎么航行的，也想跟船一起滿世界旅行，正是這些美好的想法促使我報考了航海專業(yè)。

Q： 您覺得性別有給工作帶來什么不便之處嗎？

李津：“向陽紅03”船是一艘現(xiàn)代化國家主力科學(xué)考察船，管理和組織井井有條，工作和生活條件相對優(yōu)越，不會覺得作為女船員有什么不方便的，還有就是航次臨時黨支部和在船青年組織會經(jīng)常組織活動，平時有船醫(yī)大姐的照顧和開導(dǎo)，同時每個航次都會有女性科學(xué)家參航，所以也不會感到特別孤單。當然了，遠洋長航次的時候，太久看不到陸地，還是蠻想家的。

Q： 您在工作中遇到過什么困難嗎？又是怎樣克服的呢？

李津：科考船的工作不僅僅是航行，最重要的還有相關(guān)的科考作業(yè)，所以總會遇到一些大大小小的困難。我們的工作主要是為大洋科考提供相關(guān)的科研保障，有些時候難免會遇到海況差的情況，但為了圓滿完成任務(wù)，在海況允許的條件下都會進行作業(yè)，對船上的科研工作者和駕駛員都是很大的考驗。但海上的工作者面對困難都是毫不畏懼的，無論是船員還是科研工作者，都在遠洋科考的工作中一路披荊斬棘。

Q： 除航海專業(yè)外，還有很多行業(yè)女性占比偏低，但在各行各業(yè)中，仍有許多像您一樣巾幗不讓須眉的女性在堅守，您有什么話想對廣大女性同胞們說的嗎？

李津：我想說，無論選擇了哪種工作，處于哪種工作環(huán)境之下，都不可能是一帆風(fēng)順、沒有任何挫折的，只要這份工作是自己所熱愛的，是對國家和集體有益的，那么我們的勤奮、努力和堅守就是有意義的。我們駕駛科考船劈波斬浪，除了領(lǐng)略星辰大海的美好，也是為了向國家海洋強國建設(shè)奉獻自己的微薄力量。